Via Ferrata Marcirosa a Pietrapertosa: adrenalina tra le Dolomiti Lucane

Perché scegliere la Via Ferrata Marcirosa per la tua prossima avventura

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Per garantire la massima sicurezza e valorizzare appieno l’esperienza outdoor, si raccomanda vivamente di affidarsi a guide qualificate.

Vivi un’esperienza unica tra le vette spettacolari delle Dolomiti Lucane con la Via Ferrata Marcirosa, a Pietrapertosa, uno dei borghi più suggestivi d’Italia. Il percorso, riservato ad escursionisti esperti con attrezzatura (EEA), offre panorami mozzafiato e tratti adrenalinici che regalano emozioni indimenticabili.

Caratteristiche della via ferrata

• Lunghezza complessiva: circa 1.731 metri
• Dislivello totale: circa 249 metri
• Difficoltà: EEA – Escursionisti Esperti con Attrezzatura
• Attrezzatura necessaria: kit da ferrata completo (imbrago, dissipatore, longe) e casco da arrampicata

Foto volodellangelo.com

Questa ferrata si sviluppa per circa 1.778 metri con un dislivello complessivo di 331 metri, articolandosi in tre sezioni principali:

• Sentiero di avvicinamento: parte dal suggestivo ponte romano e conduce all’attacco della ferrata. Lunghezza 452 metri, dislivello 11 metri, circa 30 minuti di percorrenza..
• Percorso attrezzato: cuore della ferrata, lungo 862 metri con 276 metri di dislivello. Include due ponti tibetani sospesi di 7 e 10 metri. Tempo stimato: 2 ore e 20 minuti..
• Sentiero di uscita: termina presso la stazione di partenza del celebre Volo dell’Angelo di Pietrapertosa. Lunghezza 446 metri, dislivello 66 metri, circa 20 minuti.

Sicurezza sulla Via Ferrata Marcirosa: regole, attrezzatura e raccomandazioni

Affrontare la Via Ferrata Marcirosa richiede non solo spirito d’avventura, ma anche consapevolezza e preparazione. Si tratta di un percorso classificato EEA (Escursionisti Esperti con Attrezzatura), dove la sicurezza è una priorità assoluta. Per godere dell’esperienza in modo sereno e responsabile, è fondamentale rispettare alcune linee guida.

Attrezzatura obbligatoria:
Kit da ferrata completo con set dissipatore, longe e moschettoni certificati, imbrago omologato, casco da alpinismo (non da bici o arrampicata indoor), guanti da ferrata per una presa più sicura, scarpe da trekking con suola aderente

Foto volodellangelo.com

Inoltre, si raccomanda:

• Di affrontare la via solo in condizioni meteorologiche favorevoli (evitare pioggia, vento forte, temporali).
• Di non percorrere il tracciato da soli: è preferibile essere almeno in due.
• Di valutare onestamente il proprio stato fisico e il livello tecnico.
• Di consultare le previsioni meteo.

Classificazione delle difficolta' delle vie ferrate

Come per l’arrampicata, anche per le vie ferrate si è reso necessario creare un criterio di valutazione del grado di difficoltà.
Alcune ferrate possone essere valutate pericolose non per le difficoltà tecniche ma per pericoli oggettivi, quali la caduta di pietre o la frequente presenza di neve e ghiaccio. Il problema “pericolo” viene però segnalato nelle varie relazioni degli itinerari e non influisce nella valutazione del grado di difficoltà della via ferrata.

II Club Alpino Italiano - CAI, ha adottato parametri ancora differenziati, con l'adozione di una scala di difficoltà suddivisa in 5 gradi, proposti da Schnürer, che per le Dolomiti ha usato questi parametri: (I,II,III,IV,V) come per l'alpinismo ma essendo la via ferrata una progressione artificiale (A "ZERO") ovviamente non è rapportata alla difficoltà della parete ma a quella creata dalla progressione artificiale del cavo.

• FACILE - Ferrata poco esposta, poco impegnativa con lunghi tratti su sentiero.
• MEDIA DIFFICOLTA’ - Ferrata anche lunga ed esposta, ma poco di forza e sempre facilitata dagli infissi immessi su di essa.
• DIFFICILE - Ferrata che supera qualche breve strapiombo, con passaggi atletici, vuoto continuo.
• MOLTO DIFFICILE - Ferrata con passaggi molto acrobatici, tecnici, che richiede forza nelle braccia ed assoluta mancanza di vertigini.
• ESTREMAMENTE DIFFICILE - A volte riferito ad un solo passaggio volutamente creato “ad arte” per impegnare sopra ogni immaginazione il frequentatore. In questo caso vi è un segnale di pericolo prima di intraprendere il passaggio e comunque vi è sempre la possibilità di un passaggio alternativo.